迈向物流强国：中国物流业系统性变革与高质量发展

伴随国内外环境的显著变化，我国旅游业的发展格局、市场需求、企业策略、公共政策等均呈现出新的变化趋势。如何及时跟踪、准确把握并积极适应这些变化，对于行业、政府和学界而言，都是一个重要问题。本书结合我国国民经济和旅游产业发展实践，运用产业经济学、微观经济学、公共管理学和旅游管理学等学科理论，从发展环境、趋势演变、旅游需求、企业主体、新兴行业、公共政策等多个维度对中国旅游业的发展趋势进行立体解析，并就未

本书将贵州省安顺市普定县号营村作为研究对象，对其由生计教育、礼制教育、习俗教育和学校教育共同构成的农村社区教育体系进行整体性考察，论述了这一教育体系得以建构并延续的历史渊源和社会基础，提出了“文化襁褓”和“村社教育”概念，试图发现屯堡村落社会的结构性特征和在城乡互动中实现转型发展与振兴的内生性资源。并从横向角度与泥河沟村的乡村复育、田字格的乡土人本教育、岩寨村的民族社会教育进行开放性对话，从而赋予

本书以长三角地区16个地级市为研究的区域范围，从区域空间结构的主要构成要素——节点、线路、网络三方面切入，在对长三角地区城市综合实力、交通网络及空间可达性、城市经济联系强度及城市经济联系网络演变过程分析的基础上，提炼长三角地区空间结构的演变特征和发展趋势，深入剖析了高速交通建设与长三角地区空间结构演变的耦合机理，进而基于网络城市发展理念提出了长三角地区空间结构网络化重构的模式和建议。

本书在分析中国交通基础设施时空分布及特征的基础上，从微观企业、中观行业和宏观区域三个层面，全面分析我国交通基础设施对经济效率的影响及作用机制。在微观企业层面主要研究交通基础设施对企业全要素生产率的影响，在中观行业层面主要研究交通基础设施、资源错配与行业效率的关系，在宏观区域层面主要研究交通基础设施、空间溢出与城市全要素生产率，最后以丝绸之路经济带以及中蒙俄经济走廊为例，讨论跨境交通基础设施建设、国

本书作者在全国22个省份进行了问卷调查。研究发现，中国农户间土地流转的交易成本高，土地经营存在短期行为，租佃体制复活。在当前土地集体所有制的条件下，如何降低土地流转的成本和提高土地的经营规模，实现规模效益，力图实现降低交易成本、参与农产品全球市场一体化的竞争、维护实际留在农村种地农民的利益等。本书建议，在现行土地集体所有制下，可以尝试在土地流转过程中保持土地的承包权和经营权合一，通过土地流转实现土

乡村的价值在哪里，乡村究竟向何处去，是一个令人困惑的时代命题。乡村振兴战略为建设什么样的乡村、如何建设好乡村指明了方向。推动乡村振兴，改革依然是重要法宝。逢山开路、遇河架桥，让农村资源要素真正活化起来，让广大农民积极性和创造性迸发出来，让全社会支农助农兴农力量汇聚起来，哪些利益藩篱必须突破，哪些体制机制弊端必须破除，本书给出了答案。

2019年11月，中国社会科学院农村发展研究所与江西省社会科学院联合主办了“‘十四五’规划与农业农村优先发展研讨会暨第十五届全国社科农经协作网络大会”。本书汇集了此次会议的重要成果，从理论与实践相结合的角度，对农业农村优先发展与深化改革的重大问题进行了深入探讨，同时介绍了各地的有益探索和创新经验，具有较好的学术和决策参考价值。

绿水青山如何变为金山银山？如何攻克体制机制上的顽瘴痼疾，解放生产力，提升民众自我发展能力？深度贫困地区如何以内生机制实现可持续发展？作为国家级深度贫困县，山西省大宁县近年来采取了一系列改革创新举措，对这些问题做出了自己的回答。本书考察了脱贫攻坚、资源价值化、集体经济创新发展等农村改革实践，将一线实践置于乡村振兴与生态文明建设的理论层面探讨，提出了诸多具有启发性和解释力的思考线索，对农村地区特别是贫

浙江是习近平总书记“两山”理论的发源地，其经济社会发展水平全国领先，农村发展起步早、基础好、效果佳。自党的十九大提出乡村振兴战略以来，全省把乡村振兴作为高水平全面建成小康社会的重要抓手，各地创新乡村振兴发展思路，涌现出一批乡村振兴的名村。本书选取浙江省内12个有代表性的村庄，剖析这些村庄发展的内在逻辑，并邀请著名学者进行点评，提炼出乡村振兴的一般性经验，为读者讲好乡村振兴的浙江故事。