第四十节　变电站换流站道路工程施工工艺

一、施工工艺流程

变电站换流站的无侧立路牙混凝土道路施工工艺流程如图3-40-1所示。

二、施工准备

（1）材料准备。水泥采用≥42.5级普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，砂采用中砂，石子采用5～35mm骨料。其他材料，如灰土、石灰、粉煤灰等均符合相关规定。

水泥应有出厂合格证及复试报告，石子、砂应有试验报告。路面用水泥、石子、砂应在施工前做好工程材料计划，同一批进场，集中堆放备用，以保持道路完成后色泽一致。道路使用石子应尽量统一。

（2）图纸会检。严格按照国家电网公司《电力建设工程施工技术管理导则》（简称《导则》）的要求做好图纸会检工作。

（3）技术交底。应按照《导则》规定，每个分项工程必须分级进行施工技术交底。技术交底内容要充实，具有针对性和指导性，全体参加施工的人员都要参加交底并签名，形成书面交底记录。

三、定位放线

根据变电站换流站建筑方格网控制点，采用经纬仪和钢尺定出道路中心线的位置。

四、路基耕植土挖除

道路基础两侧以设计路宽为准，分别向外加宽，放出道路的路基灰线，根据此线进行路槽开挖。清除表层耕植土，开挖直至地下老土。暗沟、暗渠部分也必须清除至老土，基槽开挖宽度按要求放坡。

五、排设各种过路管道

根据图纸设计要求，进行各种过路管道的排设，管道基层及上部回填按要求夯实。

六、路槽碾压检验

路槽开挖完成后，排除路基积水，测定路床含水量并进行晾干，进行机械夯实并测试路基干密度。

七、基层施工

按设计要求，采用一定比例的石灰与土，在最优含水量情况下，充分拌和，达到均匀、颜色一致。灰土以手握成团，两手指捏即散为准。土料采用黏性土，土内有机质含量不得超过5%，土粒应过筛，颗粒不应大于15%。

石灰采用Ⅲ级以上新鲜的石灰，使用前石灰消解并过筛，颗粒不得大于5mm。不得夹有未熟化的生石灰粒，不得含过多水分。

灰土应分段、分层回填，采用机械夯实，遍数按设计要求的干密度确认，应达到设计要求的干密度。灰土完成后，不得受雨淋，不得受水浸泡，并做临时性覆盖，灰土每层施工结束后，检查灰土地基的干密度。

采用石灰、粉煤灰、石子进行机械搅拌均匀，并控制二灰结石的含水率，采用翻斗车运输至现场，摊铺平整，分层、分段碾压密实，分层压实系数满足设计要求，表面进行薄膜覆盖，洒水养护不少于7d。

八、模板安装

（1）模板定位：根据定位放线安装道路模板，模板高度按设计要求，圆弧形边模根据图纸要求尺寸，采用钢板制作定型模板。为防止模板跑模，模板外侧采用钢筋固定。模板接口应平整，模板边沿顺直。模板上口向外侧略倾斜，倾斜度与路面坡度一致，模板与模板接缝采用玻璃胶填充补平，模板安装完成后，模板底部与垫层采用细石混凝土垫脚堵缝。

（2）模板固定：槽钢模板端头加焊18mm钢筋，使槽钢与槽钢的接头平整，然后用木楔塞紧连接。端头固定采用木模时要求刨光，端头采用木板连接。模板外侧浇筑混凝土墩固定侧模，混凝土墩间距不宜大于1.2m。模板安装好后，应在垫脚混凝土和侧面混凝土初凝前对其侧模的标高、表面平整、通常顺直度进行复查调整。待模板外侧混凝土强度满足固定模板要求时，方可浇筑混凝土。混凝土浇筑前模板内侧及顶部应涂刷隔离剂。

九、路面混凝土浇筑

在搅拌现场安装计量器具，依据配合比对进料进行计量，计量采用重量比。计量偏差：水泥、水应控制在±2%，粗细骨料应控制在±3%以内。

混凝土搅拌时水灰比和坍落度要严格控制，每机搅拌时间不少于90s，确保拌和均匀，禁止有搅拌不均匀的生料进入浇捣地点。

（1）混凝土道路施工尽量采用滚筒振动机。

（2）混凝土振捣。混凝土摊铺时不能远距离抛投混凝土，混凝土铺满后先用插入式振捣棒进行振捣，振点间距不大于500mm，先两侧后中间，混凝土不能过度振捣。插入式振动棒振捣过后不允许有漏振现象。再用平板式振捣器复振，低洼部分添加混凝土找平，采用振动梁振出原浆，用直尺刮平，混凝土振捣时，要随时观察侧模的情况，发现问题应及时纠正。

（3）路面压光。振动梁振完后禁止施工人员在振好的混凝土上随意走动。待混凝土水分略干后（操作人员应根据气温情况灵活掌握），用磨浆机磨出面层砂浆，再用定制刮尺进行刮平。路面压光要求至少为4遍。待混凝土表面无水膜时进行第一遍人工压光，同时处理好边角及细部，要求压实平整，待混凝土开始凝结即进行分遍抹压面层，压光机压光时不得漏压，将面层凸坑和脚印压平，在混凝土终凝前完成压光，压光后要求混凝土平整、无抹痕、无接头印、无外露石子，颜色均匀一致。

（4）路面胀缝设置。胀缝留设间距以15～20m为宜，在道路与建（构）筑物衔接处，道路交叉处必须做胀缝。胀缝必须上下贯通，缝宽按设计留置。胀缝在混凝土浇捣前必须设置胀缝，胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆；缝隙上部应浇灌填缝料，下部应设胀缝板。

（5）胀缝的处理。道路完成后胀缝内清理干净，胀缝两侧粘贴美纹纸，采用沥青砂浆灌缝，使用14～16方钢，用火加热后烫压平整，上口低于路面1.5mm。

（6）路面缩缝切割。当混凝土达到设计强度25%～30%时可进行缩缝切割，以切割时不出现缺棱掉角为宜，缩缝切割的深度应不小于路面厚度的1/3（从顶面算起）；缩缝留设间距以4～6m为宜。

（7）二次路面浇筑时，胀缝应与基层保持一致。

十、路面养护

路面混凝土养护要派专人负责，并在浇筑完成后12h内开始，使路面一直保持湿润状态，养护期一般为14～21d。

路面养护期间严禁行人、车辆在上面走动，直至混凝土强度达到要求后方可通行，通行速度不得大于5km/h，防止车辆刹车破坏或污染道路面层。