更新时间：2019-10-24 11:02:10
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内容简介
前言
第1章 绪论
1.1 国内外研究现状综述
1.1.1 基坑开挖对地表的影响
1.1.2 深基坑工程时空效应研究现状
1.1.3 深基坑工程位移反分析研究现状
1.1.4 深基坑工程安全评价研究现状
1.2 仇毕站概况
1.2.1 工程地质
1.2.2 水文地质
1.2.3 重大风险
第2章 软土地铁车站深基地下连续墙施工技术
2.1 地下连续墙施工工艺
2.2 地下连续墙施工技术
2.2.1 导墙施工
2.2.2 高压旋喷桩施工
2.2.4 泥浆制备与管理
2.2.5 地下连续墙成槽施工
2.2.6 锁口管吊放
2.2.7 钢筋笼制作和吊装
2.2.8 水下混凝土灌注
2.2.9 墙底注浆施工
第3章 软土地铁车站深基坑减压降水成槽技术
3.1 减压降水方案
3.1.1 试验方案
3.1.2 试验分组
3.1.3 成槽检测试验技术
3.2 降水试验结果及分析
3.2.1 常规成槽试验
3.2.2 减压降水辅助成槽试验
3.2.3 5m降深优化试验
3.2.4 7m降深优化试验
3.3 槽壁稳定性计算
3.3.1 常规成槽
3.3.2 第一组试验
3.3.3 5m降深组
3.3.4 7m降深组
3.4 降水对周边环境影响
3.4.1 第一组8.6m降深
3.4.2 第二组5m、7m降深
第4章 软土地铁车站深基坑抽灌一体化降水技术
4.1 试验设计与方法
4.1.1 设计方案
4.1.2 试验方法
4.2 抽水、回灌试验成果分析
4.2.1 抽水、回灌试验工况
4.2.2 初始试验条件
4.2.3 承压含水层（⑧3层）单井抽水/回灌试验结果
4.2.4 群井抽灌试验全过程分析
4.3 抽水、回灌试验数据分析
4.3.1 含水层水文地质参数计算
4.3.2 抽水试验引起的地面沉降分析
4.3.3 施工运行地面沉降控制
第5章 软土地铁车站基深坑施工变形监测研究
5.1 变形监测方案
5.1.1 范围及内容
5.1.2 监测周期及监测频率
5.2 变形监测结果
5.2.1 深层水平位移（侧移）
5.2.2 地下连续墙墙顶沉降
5.2.3 地表沉降
5.2.4 管线沉降
5.2.5 立柱沉降
5.2.6 房屋沉降
5.2.7 水位变化
5.2.8 轴力分析
第6章 考虑时空效应的软土深基坑有限元分析研究
6.1 基坑工程的时空效应规律
6.1.1 基坑开挖的时间效应
6.1.2 基坑开挖的空间效应
6.2 考虑时空效应的有限元法
6.2.1 计算方法
6.2.2 计算模型及边界条件
6.2.3 计算参数的确定
6.3 考虑时空效应的有限元分析
6.3.1 工程概况及计算参数
6.3.2 计算结果与分析
6.4 软土深基坑时空效应影响因素分析
6.4.1 墙体厚度的影响分析
6.4.2 墙体入土深度的影响分析
6.4.3 支撑水平间距的影响分析
6.4.4 支撑预加轴力的影响分析
6.4.5 支撑架设时间的影响分析
6.4.6 开挖宽度的影响分析
6.4.7 面超载的影响分析
6.5 时空效应施工方法
6.5.1 施工工艺流程
6.5.2 三类典型基坑的开挖程序
6.5.3 施工技术要点
第7章 考虑承压水降水的软土深基坑施工变形模拟研究
7.1 宁波典型软土地层HSS模型参数研究
7.1.1 HS（土体硬化）模型
7.1.2 HSS（小应变土体硬化）模型
7.1.3 宁波软土HSS参数确定
7.1.4 典型基坑工程参数反演
7.2 不考虑回灌的承压水抽水试验
7.2.1 抽水试验井布置
